DaimlerChrysler auf der REConf 2007
Titel des Vortrags: RE-Prozess zum Management von Fehlercode-Anforderungen
Track: Automotive
Level: Fortgeschrittene
Tag und Uhrzeit: 6. März, 15 Uhr 00 bis 15 Uhr 45
Abstract: In modernen Lastkraftwagen sind mehr als 50 Steuergeräte verbaut. Viele dieser Steuergeräte melden etwaige Fehlermeldungen an das Kombiinstrument, das diese anzeigen kann. Insgesamt gibt es dabei mehr als 1000 Meldungen. Wenngleich die Anforderungen für die einzelnen Fehlermeldungen originär aus den Fachbereichen der einzelnen Steuergeräte stammen, so müssen diese Anforderungen doch wechselseitig abgeglichen werden, dass beispielsweise die Meldungen richtig priorisiert werden, die Formulierung der Texte in den verschiedenen Sprachen einheitlich erfolgt, und der Fahrer durch zu scharfe Formulierungen nicht unnötig verunsichert wird. Als weitere Herausforderung gilt es zu beachten, dass die betroffenen Parteien z.T. an verschiedenen Orten auf der Welt sitzen und die Abstimmung auch über Baureihengrenzen hinweg einheitlich erfolgen sollte.
Der Vortrag stellt einen Prozess vor, der die systematische Sammlung und Abstimmung von Anforderungen an Meldungen unterstützt. Neben den grundlegenden Konzepten zeigt der Vortrag auch die Umsetzung des Ansatzes in der Werkzeuglandschaft der DaimlerChrysler LKW-Entwicklung und beschreibt Erfahrungen bei der Anwendung.
Speaker: Nadine Heumesser studierte Wirtschaftsmathematik an der Universität Ulm. Seit 2001 arbeitet sie als wissenschaftliche Mitarbeiterin im DaimlerChrysler Forschungszentrum in Ulm, in der Abteilung Software-Prozessgestaltung im Team Requirements Engineering Prozesse.
Sie betreut schwerpunktmäßig die Kombiinstrument-Entwicklung des PKW wie auch des Nutzfahrzeugbereiches. Zu ihren Themen gehören u.a. die Wiederverwendung von Anforderungen, der Austauschprozess mit dem Zulieferer und das Management von Änderungen.
